<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильный блог</title>
	<link>http://www.avtoz.info</link>
	<description>Новости и обзоры автомобильного мира</description>
	<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:18:07 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.2</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Новый Subaru Forester дебютирует в Нью-Йорке</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/244</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/244#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:18:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/244</guid>
		<description><![CDATA[На автосалоне в Нью Йорке Subaru представит обновленный внедорожник Forester 2006 модельного года. Производство автомобиля начнется в июне. Линейка двигателей, а также цены пока не сообщаются.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img ALIGN="right" ALT="104.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/104.jpg" />На автосалоне в Нью Йорке Subaru представит обновленный внедорожник Forester 2006 модельного года. Производство автомобиля начнется в июне. Линейка двигателей, а также цены пока не сообщаются.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/244/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Subaru показала Impreza WRX STi</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/242</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/242#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:17:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/242</guid>
		<description><![CDATA[Subaru опубликовала официальные фотографии своего суперкара Impreza WRX STi. Как и ожидалось, от обычных Impreza этот автомобиль будет отличаться очень агрессивным внешним видом с большой «пастью» воздухозаборника на капоте. Но главная изюминка версии WRX STi заключается в двигателе объемом 2,0 л. с турбонаддувом, который, судя по всему, будет выдавать 304 л.с. (пока все технические особенности [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Subaru опубликовала официальные фотографии своего суперкара Impreza WRX STi. Как и ожидалось, от обычных<img ALIGN="right" ALT="103.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/103.jpg" /> Impreza этот автомобиль будет отличаться очень агрессивным внешним видом с большой «пастью» воздухозаборника на капоте. Но главная изюминка версии WRX STi заключается в двигателе объемом 2,0 л. с турбонаддувом, который, судя по всему, будет выдавать 304 л.с. (пока все технические особенности новой модели Subaru держит в секрете). Если эти данные верны, то Subaru Impreza WRX STi будет чуть мощнее своего главного конкурента Mitsubishi Lancer Evolution X. Последняя модель имеет «всего» 295 л.с.</p>
<p>Понятное дело, что разница в 9 л.с. не будет иметь никакого значения на трассе, однако в маркетинговой точки зрения этот факт очень важен.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/242/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Subaru показала новый Legacy</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/240</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/240#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:16:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/240</guid>
		<description><![CDATA[На автосалоне в Токио, который откроется в конце месяца, Subaru представит прототип нового поколения Legacy. Концепт получит название Exiga. Он будет представлять собой большой 7-местный универсал с оппозитным турбированным двигателем и постоянным полным приводом.

В серию, понятное дело, пойдет чуть более простой вариант Exiga. Однако со своей стороны заметим, что универсал от Subaru очень сильно похож [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>На автосалоне в Токио, который откроется в конце месяца, Subaru представит прототип нового поколения Legacy. Концепт получит название Exiga. Он будет представлять собой большой 7-местный универсал с оппозитным турбированным двигателем и постоянным полным приводом.<br />
<img ALIGN="right" ALT="102.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/102.jpg" /><br />
В серию, понятное дело, пойдет чуть более простой вариант Exiga. Однако со своей стороны заметим, что универсал от Subaru очень сильно похож на недавно показанный во Франкфурте прототип нового поколения Accord для Европы.</p>
<p>Когда начнутся продажи нового Legacy пока не известно. Скорее всего, машина появится на рынке в лучшем случае к середине следующего года, да и то ее первые пару месяцев будут поставлять лишь японским дилерам, и лишь затем новое поколение Legacy окажется в США и Европе.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/240/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Verossa</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/238</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/238#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:13:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/238</guid>
		<description><![CDATA[В 2001 году в свет вышел заднеприводный седан Toyota Verossa, прототипом которого стал автомобиль Toyota Mark II 110-й серии. Необходимо отметить, что производитель не просто скопировал свое предыдущее детище, немного приукрасив дизайн, а подошел к процессу весьма серьезно. Так значительно изменился внешний вид авто. Он стал более округлым. Видоизменена была и решетка радиатора, которая стала [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В 2001 году в свет вышел заднеприводный седан Toyota Verossa, прототипом которого стал автомобиль Toyota Mark II 110-й серии. Необходимо отметить, что производитель не просто скопировал свое предыдущее детище, немного приукрасив дизайн, а подошел к процессу весьма серьезно. Так значительно изменился внешний вид авто. Он стал более округлым. Видоизменена была и решетка радиатора, которая стала привлекать все больше внимания пешеходов. Да и вся передняя панель автомобиля существенно изменилась.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="101.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/101.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/238#more-238" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/238/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Supra</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/236</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/236#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:12:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/236</guid>
		<description><![CDATA[Toyota Supra – истинно спортивный автомобиль, выходивший с конвейеров заводов японского концерна до 2002 года. При этом последнее поколение Супры появилось на международном рынке лишь в 1993 году. За все время своего выпуска Supra существовала в трех версиях, которые отличались между собой исключительно мощностью двигателя.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toyota Supra – истинно спортивный автомобиль, выходивший с конвейеров заводов японского концерна до 2002 года. При этом последнее поколение Супры появилось на международном рынке лишь в 1993 году. За все время своего выпуска Supra существовала в трех версиях, которые отличались между собой исключительно мощностью двигателя.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="100.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/100.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/236#more-236" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/236/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota RAV4</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/234</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/234#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:12:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/234</guid>
		<description><![CDATA[Toyota RAV4 – это автомобиль, созданный специально для любителей агрессивной манеры езды, предпочитающих спортивный стиль и полную безопасность. Первое упоминание о модели датируется 1994 годом. Это не истинный внедорожник, а кроссовер, обладающий всеми задатками для езды по бездорожью. Название авто расшифровывается как «полноприводный автомобиль для активного отдыха». И название это полностью оправдано.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toyota RAV4 – это автомобиль, созданный специально для любителей агрессивной манеры езды, предпочитающих спортивный стиль и полную безопасность. Первое упоминание о модели датируется 1994 годом. Это не истинный внедорожник, а кроссовер, обладающий всеми задатками для езды по бездорожью. Название авто расшифровывается как «полноприводный автомобиль для активного отдыха». И название это полностью оправдано.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="99.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/99.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/234#more-234" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/234/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/232</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/232#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:11:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/232</guid>
		<description><![CDATA[В 1997 году началось серийное производство первого японского гибридного автомобиля Toyota Prius. Уникальной особенностью этого автомобиля, отличающегося на фоне всех своих конкурентов, специалисты называют полное отсутствие холостого хода. Однако главное преимущество состоит вовсе не в этом. Toyota Prius – наиболее чистый с экологической точки зрения автомобиль всего модельного ряда Тойоты.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В 1997 году началось серийное производство первого японского гибридного автомобиля Toyota Prius. Уникальной особенностью этого автомобиля, отличающегося на фоне всех своих конкурентов, специалисты называют полное отсутствие холостого хода. Однако главное преимущество состоит вовсе не в этом. Toyota Prius – наиболее чистый с экологической точки зрения автомобиль всего модельного ряда Тойоты.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="98.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/98.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/232#more-232" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/232/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota MR2</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/230</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/230#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:10:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/230</guid>
		<description><![CDATA[Работу над спортивным купе Toyota MR2 инженеры компании начали в первой половине 80-х годов минувшего столетия. И уже в 1984 году в свет вышло первое поколение этого довольно-таки мощного автомобиля. Уже тогда линейку двигателей модели представляли 1,6-литровые моторы, номинальная мощность которых достигала 150 лошадиных сил.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Работу над спортивным купе Toyota MR2 инженеры компании начали в первой половине 80-х годов минувшего столетия. И уже в 1984 году в свет вышло первое поколение этого довольно-таки мощного автомобиля. Уже тогда линейку двигателей модели представляли 1,6-литровые моторы, номинальная мощность которых достигала 150 лошадиных сил.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="97.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/97.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/230#more-230" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/230/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Land Cruiser</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/228</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/228#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:09:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/228</guid>
		<description><![CDATA[Современное поколения Toyota Land Cruiser представлено двумя похожими по своим характеристикам автомобилями, серьезно отличающимися друг от друга внешне: это Land Cruiser Prado и Land Cruiser 100. Мощнейший внедорожник Prado воплощает в себе все самые смелые мечты автолюбителей, которые стремятся приобрести удобный, вместительный и безопасный автомобиль с непревзойденными техническими характеристиками. Поведение Land Cruiser Prado при езде [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Современное поколения Toyota Land Cruiser представлено двумя похожими по своим характеристикам автомобилями, серьезно отличающимися друг от друга внешне: это Land Cruiser Prado и Land Cruiser 100. Мощнейший внедорожник Prado воплощает в себе все самые смелые мечты автолюбителей, которые стремятся приобрести удобный, вместительный и безопасный автомобиль с непревзойденными техническими характеристиками. Поведение Land Cruiser Prado при езде по бездорожью воистину безупречно.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="96.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/96.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/228#more-228" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/228/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Crown</title>
		<link>http://www.avtoz.info/archives/226</link>
		<comments>http://www.avtoz.info/archives/226#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:08:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.avtoz.info/archives/226</guid>
		<description><![CDATA[Автомобиль Toyota Crown представляет собой 4-дверный седан с богатейшей историей, который пользовался огромной популярностью в течение многих лет. Первое поколение этого авто вышло в 1955 году и называлось S30. Сначала машина не признавалась, но по прошествии нескольких лет автолюбители поняли, что Краун – действительно хороший автомобиль, способный составить конкуренцию мощнейшим на то время моделям авто.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Автомобиль Toyota Crown представляет собой 4-дверный седан с богатейшей историей, который пользовался огромной популярностью в течение многих лет. Первое поколение этого авто вышло в 1955 году и называлось S30. Сначала машина не признавалась, но по прошествии нескольких лет автолюбители поняли, что Краун – действительно хороший автомобиль, способный составить конкуренцию мощнейшим на то время моделям авто.</p>
<p STYLE="text-align: center"><img ALT="95.jpg" SRC="http://www.avtoz.info/wp-content/uploads/2007/10/95.jpg" /></p>
<p> <a href="http://www.avtoz.info/archives/226#more-226" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.avtoz.info/archives/226/feed</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
